Per La Gran Bretagna è “inaccettabile” il sequestro della sua petroliera (quello della petroliera iraniana “regolare”)

Tensione nello stretto di Homuz

La Gran Bretagna afferma che i sequestri di navi britanniche dall’Iran sono “inaccettabili”, soltanto la Gran Bretagna (e gli USA) possono decidere quali petroliere possano essere sequestrate e quali no.
Lo ha dichiarato con forza il ministro degli esteri britannico Jeremy Hunt, il quale ha confermato il sequestro di due navi da parte dell’Iran nello stretto di Hormuz. Ha anche detto che Londra sta cercando di ottenere la loro liberazione e ha chiesto la libertà di navigazione nello stretto.
“Sono estremamente preoccupato per il sequestro di due navi da parte delle autorità iraniane nello Stretto di Hormuz”, ha detto Hunt ai giornalisti, aggiungendo che avrebbe presto partecipato alla riunione del gabinetto di emergenza per cercare il modo di “assicurare rapidamente il rilascio del due navi. “
Questi sequestri sono inaccettabili, è essenziale che la libertà di navigazione sia mantenuta e che tutte le navi possano muoversi in sicurezza e liberamente nella regione”.

Hunt ha detto che non ci sono cittadini britannici tra i membri dell’equipaggio di entrambe le navi. Ha anche aggiunto che l’ambasciatore britannico a Teheran ha già contattato il ministero degli Esteri iraniano nel tentativo di risolvere la situazione, mentre il Regno Unito si è rivolto anche ad altri “partner internazionali”.
Venerdì scorso, il Corpo della Guardia Rivoluzionaria Islamica – la forza militare d’élite dell’Iran – ha dichiarato di aver sequestrato la petroliera britannica Stena Impero, nello Stretto di Hormuz per non aver rispettato le regole marittime internazionali. La nave che andava in Arabia Saudita è stata vista cambiare il suo corso e in direzione nord verso l’isola iraniana di Qeshm, i dati di monitoraggio marino ha mostrato.
La compagnia proprietaria della nave, Stena Bulk, ha dichiarato di aver perso i contatti con la nave e che è stata avvicinata da piccole imbarcazioni “non identificate” prima di cambiare rotta.

Mappa stretto di Hormuz

Più tardi nello stesso giorno, un’altra nave cisterna di proprietà di una compagnia britannica, la Norbulk Shipping UK Ltd, la nave con bandiera liberiana Mesdar, ha ambiato improvvisamente rotta verso l’Arabia Saudita e salpato verso la terraferma iraniana. Questa volta, Teheran non ha ufficialmente confermato il suo sequestro.

La petroliera è stata rilasciata apparentemente nel corso della giornata, con dati di tracciamento che mostrano il corso della nave che cambia rotta e si dirige verso ovest e lontano dall’Iran verso la fine di venerdì. L’agenzia di stampa privata Tasnim iraniana ha riferito che il Mesdar di proprietà britannica è stato autorizzato a continuare il suo corso, dopo aver ricevuto un avvertimento dalle autorità per questioni di sicurezza e ambientali. Norbulk ha confermato che la nave ha ripreso i suoi viaggi verso l’Arabia Saudita, aggiungendo che l’equipaggio era “sano e salvo”.
“La comunicazione è stata ristabilita con la nave e il Maestro ha confermato che le guardie armate se ne sono andate e la nave è libera di continuare il viaggio. Tutto l’equipaggio è sano e salvo “, ha detto la compagnia in una nota.

Teheran e Londra sono state bloccate in un amaro conflitto da quando una super petroliera Grace 1 che trasportava petrolio greggio iraniano è stata catturata dai marines britannici nello Stretto di Gibilterra con il sospetto di violare le sanzioni dell’UE contro la Siria.
Teheran ha negato queste accuse mentre ha definito ridicole le giustificazioni di detenzione da parte di Gibilterra. L’Iran ha anche accusato il Regno Unito di agire per conto degli Stati Uniti.

Washington ha cercato a lungo di fare pressioni su Teheran per le sue concessioni sui suoi programmi nucleari e missilistici, promettendo ripetutamente di portare le sue esportazioni di petrolio a zero con le sanzioni. Recentemente ha anche inviato un gruppo navale guidato dalla portaerei USS Abraham Lincoln per provare un possibile attacco contro l’Iran mentre chiamava a formare una “coalizione” in modo ostentato per difendere la libertà di navigazione (tranne che per le petroliere iraniane).

Fonte: RT News Traduzione: Luciano Lago

1 commento

  • Mardunolbo
    20 Luglio 2019

    se lo prendano nel didietro i britannici, (ma senza che lo si sappia ). Oppure per essere più gentili, “chi la fa, l’aspetti !”. Speravo in una mossa del genere dall’Iran, e puntualmente è arrivato il pagamento alla U.K. Grande gioia !

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