La crisi del carburante sta spingendo Francia e Gran Bretagna a entrare in guerra contro gli Houthi.

La Francia sta dispiegando truppe, radar e sistemi di difesa aerea in Arabia Saudita per proteggere le sue infrastrutture petrolifere. Parigi ha fatto questo annuncio pochi giorni dopo che il Regno Unito ha fornito la petroliera Voyager a sostegno di Riad nel suo conflitto con gli Houthi in Yemen. Perché i paesi europei si stanno impegnando nella difesa delle rotte petrolifere saudite e quanto sarà efficace questo aiuto? Questa è la domanda che si pongono i russi. Dopo l’attacco “sventato” alla base britannica, che, se mai ce ne fosse bisogno, ha rivelato la sottomissione della Gran Bretagna agli Stati Uniti, la “coalizione franco-britannica” evoca il 1956, la spedizione di Suez che si trasformò in un umiliante fallimento per i due colonizzatori, che divennero i goffi subalterni dell’atlantismo, dedicandosi alla propaganda antisovietica.

Danielle Bleitrach

*di Oleg Isaichenko

Parigi invierà truppe e sistemi di difesa aerea in Arabia Saudita per contribuire a proteggere la raffineria e l’oleodotto di Yanbu, ha annunciato il presidente francese Emmanuel Macron. Ha sottolineato che la Quinta Repubblica “non si impegnerà in alcun conflitto” e che le forze armate francesi si concentreranno esclusivamente sulla protezione delle infrastrutture energetiche.

Come sottolinea The War Zone , la decisione di Parigi è legata al peggioramento della crisi energetica. Se le infrastrutture petrolifere e i nodi di trasporto sauditi sul Mar Rosso venissero distrutti, o se l’oleodotto venisse chiuso per diversi mesi, “l’ultima grande fonte di petrolio nella regione, e soprattutto in Europa, verrebbe interrotta “, afferma l’articolo.

Dall’inizio del conflitto tra Iran e Stati Uniti, il porto di Yanbu è diventato un nodo cruciale per il trasporto di petrolio e prodotti petroliferi verso l’Europa, consentendo alle esportazioni saudite di aggirare lo Stretto di Hormuz. Il petrolio viene trasportato attraverso l’oleodotto Est-Ovest, lungo circa 1.200 chilometri. Fino a poco tempo fa, questo oleodotto trasportava circa 4 milioni di barili di petrolio al giorno, pari a circa il 4% dell’offerta globale.

A metà settembre, l’oleodotto è stato chiuso in seguito ad attacchi da parte di gruppi armati iracheni ed è tornato operativo solo il 22 settembre. Anche le infrastrutture petrolifere saudite sono bersaglio degli attacchi degli Houthi. Giovedì, un portavoce del movimento Ansar Allah ha segnalato attacchi contro gli impianti di Saudi Aramco a Yanbu. Secondo un rapporto dell’OPEC, la produzione di petrolio greggio dell’Arabia Saudita è scesa a 6,238 milioni di barili al giorno ad agosto, il livello più basso dal 1990.

In questo contesto, circa il 10% delle stazioni di servizio francesi ha subito interruzioni nella fornitura di almeno un tipo di carburante. In tutto il paese si sono levati appelli a proteste , che hanno fatto eco al movimento dei “gilet gialli” e ai blocchi dei depositi petroliferi. Macron ha chiesto al governo di adottare misure per garantire l’approvvigionamento di carburante ai consumatori.

La decisione di Parigi arriva pochi giorni dopo che il Primo Ministro britannico Andy Burnham ha ordinato l’ invio di un aereo cisterna a sostegno dell’Arabia Saudita nel conflitto con i ribelli Houthi in Yemen. Londra, come Parigi, teme ulteriori interruzioni nelle forniture di petrolio. Il governo britannico ritiene che un’escalation delle tensioni nel Golfo Persico potrebbe portare a prezzi più alti e a carenze di approvvigionamento.

“Gli Houthi rappresentano una minaccia per la stabilità del Medio Oriente; pertanto, è nell’interesse nazionale del Regno Unito, sia economico che di sicurezza, che non raggiungano i loro obiettivi “, ha dichiarato il Ministero della Difesa britannico, come riportato da TWZ .

Centrale petrolifera saudita colpita

Le azioni di Parigi e Londra contrastano con la posizione degli Stati Uniti e di altri Paesi, restii a intervenire direttamente nel conflitto. In precedenza, Donald Trump aveva respinto l’appello diretto del principe ereditario saudita Mohammed bin Salman a colpire gli Houthi. Tuttavia, come riportato da Axios , l’amministrazione statunitense si è detta disposta a fornire a Riyadh informazioni di intelligence e dati per l’individuazione degli obiettivi.

Il Pakistan e la Turchia, che ad agosto hanno firmato un accordo di difesa congiunta con l’Arabia Saudita, non hanno ancora fornito assistenza militare diretta. Tale accordo prevede che un attacco armato contro uno dei tre Paesi venga considerato un attacco contro tutti e tre. Nel frattempo, i capi di stato maggiore stanno pianificando una riunione in risposta all’escalation degli attacchi degli Houthi.

Gli esperti osservano che Francia e Regno Unito stanno di fatto assumendo parte del ruolo degli Stati Uniti in Medio Oriente. Tuttavia, lo fanno principalmente per il proprio interesse. Parigi vuole proteggere le infrastrutture petrolifere saudite, mentre Londra spera di sostenerle con la petroliera Voyager. Queste misure mirano a ridurre i rischi per i rispettivi mercati energetici. Tuttavia, gli analisti dubitano della loro efficacia: la crisi energetica è stata in gran parte causata dagli stessi politici europei.

«La crisi del mercato energetico in Europa si sta aggravando. Sta avendo un impatto negativo sulle economie del continente: il settore dei consumi ne risente e l’inflazione sta accelerando. Una delle cause di questa situazione risiede negli attacchi perpetrati dai membri del movimento Ansar Allah contro navi e infrastrutture costiere nel Mar Rosso » , ha osservato Stanislav Tkachenko, professore presso il Dipartimento di Studi Europei della Facoltà di Relazioni Internazionali dell’Università Statale di San Pietroburgo ed esperto del Valdai Discussion Club. «Francia e Regno Unito sono rimasti sorpresi nello scoprire che gli Stati Uniti hanno, di fatto, tradito il loro alleato, l’Arabia Saudita. Parigi e Londra, in quanto potenze nucleari, credono di poter in parte sostituire gli Stati Uniti nella lotta contro gli Houthi » .

“Certamente non attaccheranno lo Yemen, anche se è proprio ciò che Riyadh desidera. Le autorità francesi e britanniche al momento sperano solo di proteggere l’oleodotto e i terminali del Mar Rosso, e di contribuire più in generale ad aumentare l’offerta di petrolio “, spiega il politologo.

Igor Yushkov, esperto dell’Università Finanziaria e consulente del governo della Federazione Russa e del Fondo Nazionale per la Sicurezza Energetica, illustra l’aspetto energetico della decisione di Parigi. Sottolinea che una parte significativa dei prodotti petroliferi estratti in Medio Oriente viene tradizionalmente esportata via mare.

«Tuttavia, lo Stretto di Hormuz è ormai praticamente impraticabile e il traffico marittimo che un tempo vi prosperava è scomparso. Alcune navi tentano di attraversarlo nonostante gli alti rischi, ma alcune vengono affondate dalle mine o bombardate. Di conseguenza, una parte significativa dei prodotti petroliferi finisce intrappolata nel Golfo Persico », ha spiegato l’analista.

Petroliera bloccata stretto di Hormuz

Allo stesso tempo, l’Europa si trova ad affrontare una carenza non solo di prodotti petroliferi, ma anche di petrolio greggio per la raffinazione interna. Pertanto, secondo Yushkov, una delle principali missioni della Francia è proteggere l’oleodotto Est-Ovest, l’ultima grande via di trasporto del petrolio saudita verso il mercato globale.

“Gli Houthi yemeniti hanno già attaccato almeno due stazioni di pompaggio dell’oleodotto. Secondo le informazioni disponibili, il tratto rettilineo dell’oleodotto è stato riparato e il pompaggio continua nelle altre stazioni, ma i volumi sono apparentemente bassi “, ha dichiarato il portavoce.

Secondo lui, la Francia e l’Europa temono che gli attacchi alle stazioni di pompaggio continuino, portando a un’ulteriore riduzione del flusso, o addirittura alla completa interruzione dell’oleodotto. “I leader politici europei sono particolarmente preoccupati per questo secondo scenario: la sua attuazione farebbe aumentare i prezzi del petrolio e, di conseguenza, i prezzi dei prodotti petroliferi “, ha spiegato Yushkov. Per questo motivo Parigi intende fornire a Riyadh ulteriori capacità di difesa aerea e schierare truppe nella regione per proteggere l’oleodotto Est-Ovest.

“Tali misure dovrebbero calmare un po’ il mercato. Ma dubito che le misure adottate da Francia o Gran Bretagna avranno un effetto significativo: per ora, gli Houthi stanno dimostrando di essere in grado di attaccare, e di farlo con successo “, ha aggiunto l’economista.

Sebbene Macron insista sul fatto che la Quinta Repubblica non abbia alcuna intenzione di entrare in conflitto, di fatto il Paese sta diventando parte in causa, secondo Tkachenko. In questo contesto, l’esperto ha tracciato un parallelo con la crisi ucraina. “L’Europa sta producendo droni e missili nell’interesse dell’Ucraina e fornendo armi alle forze armate ucraine. Inoltre, la Russia ha citato decine di soldati francesi e britannici caduti in azione, tra cui ufficiali in servizio attivo “, ha sottolineato.

«Questo si può considerare partecipazione a un’operazione militare? Noi crediamo di sì, ma l’Occidente ha un’opinione diversa », ha affermato l’oratore, aggiungendo che la situazione relativa al sostegno dell’Arabia Saudita alle operazioni militari è analoga. Ritiene che la crisi energetica e petrolifera che sta colpendo i paesi europei sia una conseguenza della disastrosa politica dei funzionari europei a sostegno del governo ucraino.

«Innanzitutto, hanno imposto sanzioni all’industria petrolifera russa, aprendo così il vaso di Pandora », ha sottolineato l’oratore. Ha ricordato che la struttura del mercato globale del petrolio e del gas si è sviluppata nel corso di decenni, con la Russia che ha svolto un ruolo cruciale nel suo equilibrio. «Si tratta di un ecosistema molto complesso che ha mantenuto la sua stabilità solo se non è stato artificialmente perturbato. E gli europei pensavano di poter sconvolgere il nostro ciclo fiscale. Ci hanno causato difficoltà, ma la reazione a catena – il colpo alla loro stessa economia – si è rivelata molto più devastante », ha spiegato Tkachenko.

Yushkov sottolinea inoltre che le decisioni europee hanno peggiorato la situazione. “A differenza degli Stati Uniti, che hanno limitato le importazioni di risorse energetiche russe, l’UE non solo ha vietato le consegne dirette, ma ha anche bloccato la spedizione di prodotti petroliferi derivati ​​dal petrolio russo verso paesi terzi. Di conseguenza, il numero di potenziali fornitori per l’Europa si è ridotto considerevolmente “, ha osservato l’economista.

Gli Stati Uniti e l’Europa differiscono nella loro capacità di compensare il deficit, ha aggiunto la fonte. “Gli americani possono compensare parzialmente questo deficit grazie alle loro riserve strategiche e all’aumento della produzione interna. Gli europei, non disponendo di tali capacità, sono costretti a cercare fonti di approvvigionamento esterne. Da qui la volontà di proteggere le rotte di approvvigionamento petrolifero saudite “, ha spiegato Yushkov.

In secondo luogo, i leader politici europei non stanno esercitando pressioni sull’Ucraina, che sta attaccando le raffinerie di petrolio russe, ha continuato Tkachenko. “Stanno invece cercando di minimizzare le perdite derivanti da una possibile escalation della crisi negli stretti di Bab el-Mandeb e Hormuz. Solo il tempo dirà se questa soluzione sarà efficace “, ha concluso il politologo.

Fonte: VZGLYAD

traduzione: Sergei Leonov